Visita a AIRBUS-GETAFE
Al llegar a Getafe nos dirigimos directamente a las instalaciones de AIRBUS que han barrido las de nuestra antigua y entrañable CASA, "al otro lado de la pista de la Base " de la no menos entrañable Ala 35.Tras unas exhaustivas medidas de identificación y seguridad fuimos conducidos con nuestro autobús al Salón de reuniones EUROPA donde nos recibieron las autoridades técnicas y el representante del Ejército del Aire (Tte. General Romero), mecenas de las visita, gracias al que se pudo realizar todo el programa. (Gracias, mi general).
La situación de security ha hecho cancelar muchas presentaciones y se prohÃben terminantemente las fotos... asà que únicamente ofrecemos las del citado gran salón.
AllÃ, tras la Bienvenida y un excelente desayuno, D. Mario López, ingeniero de la casa (¡vaya!) nos hizo una completa presentación de la labor de la empresa y en particular de las instalaciones de Getafe.
No es éste el lugar para glosar la conferencia, asà que nos limitamos a citar los talleres que visitamos, donde recibimos cumplidas explicaciones por nuestro particular cicerone (hay fotos bien comentadas en Airbus-Getafe de Internet).
Si creemos interesante citar, para pistas y recuerdo, las principales ocupaciones actuales –y futuras- de la factorÃa madrileña:
Conversión del Ab-330 en MRTT (Multi Role Tanquer Transport) para ARBS (Aerial Refueling Boom system) de paÃses OTAN y competencia con Boeing KC-767 para la USAF (Nada menos que 179 unidades en juego, concurso que ganó el Ab KC-45 europeo en 2008 y que tras aplazarse el resultado favorable se lleva acabo de acuerdo con las directrices de los ejércitos clientes y el programa propio FITS.
Sistema Táctico Totalmente Integrado.- que también se aplica al Tramo II del Eurofighter y otras labores. (A destacar, la tecnologÃa puntera en fibra de carbono para componentes de aviones comerciales y de transporte militar, asà como helicópteros (Albacete, Cougar y Tigres).
En fin, tras la foto de familia que nos hicieron oficialmente junto al cisterna regresamos al consabido salón donde tuvo lugar un completÃsimo "vino español". El tinto fue un excelente ANTAÑO.
Al finalizar, nuestro Vicepresidente agradeció las atenciones recibidas y entregó la Metopa de la Asociación, y algunos pequeños recuerdos.
Y, al salir hacia el autobús, todos los presentes recibimos un llavero-pinza y un pin aeronáutico con una miniatura de Airbus. Como podéis deducir, el viaje fue un completo éxito y sólo nos cabe disculparnos, aquà y ahora, por no haber podido satisfacer a todos los que no consiguieron plaza.